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科技文档 - 汽车工业 - 列表
基于扭矩闭环的人-车协同转向舒适性控制策略研究
复合式空气悬架多模式切换终端滑模控制
乘用车前部造型的改变对行人下肢损伤的影响研究
集成调整功能的座椅非线性悬架设计
基于GA-LSTM自适应卡尔曼滤波的路面不平度识别
雨刮-风窗摩擦噪声声品质主动控制自适应均衡算法
电磁阀半主动悬架线性变参数μ综合鲁棒控制
基于工况识别的燃料电池电动汽车能量管理策略
具有3D负泊松比结构填充的新型吸能盒设计与耐撞性研究
考虑驾驶风格的混合动力汽车强化学习能量管理策略
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