所属栏目：铁路运输
【日期】：2024-08-20 【关键词】：地铁;盾构隧道;小角度下穿;现场监测;竖向位移;沉降槽;水平位移;二次注浆 【摘要】：以天津地铁4号线盾构隧道小角度、近距离下穿运营的地铁1号线明挖箱形隧道为工程背景，分析了下穿施工阶段既有隧道的竖向位移、水平位移变化情况，并对控制措施进行了研究。结果表明：盾构隧道左线、右线先后下穿引起的既有隧道纵向沉降曲线分别呈V形、U形，右线下穿引起的既有隧道沉降较左线引起的大；与双洞盾构隧道正交下穿既有隧道工程相比，小角度下穿引起的既有隧道纵向沉降曲线的沉降槽宽度显著增大...
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