所属栏目：铁路运输
【日期】：2024-08-20 【关键词】：客运专线;CRTSⅢ型板式无砟轨道;道岔;层间损伤;离缝;固有振动特性;动力学特性 【摘要】：针对高速铁路板式无砟道岔结构层间损伤，建立其层间损伤动力学评估模型，分析了层间损伤对道岔区轨道结构固有振动特性的影响；以直向过岔为例，耦合温度梯度荷载，研究了层间损伤对无砟道岔轨道结构的动力学影响机制，并给出相应的离缝评估及轨道维护检测建议。结果表明：层间损伤会导致无砟道岔轨道板固有频率下降，对高阶模态的影响更为显著；层间损伤与昼间正温度梯度效应耦合对板式无砟道岔的动力学响应特...
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