制动片表面沟槽结构对盘式制动器热机耦合特性的影响.pdf

所属栏目:汽车工业

【日期】:2023-10-18
【关键词】:盘式制动器;热机耦合;沟槽结构;温度分布;摩擦自激振动
【摘要】:基于热-位移瞬态分析法,利用ABAQUS有限元软件建立盘式制动有限元模型,研究车辆在制动过程中制动片和制动盘的温度分布特性和振动行为。同时,在制动片摩擦面设计出3种不同分布的沟槽结构,研究沟槽分布对制动器热机耦合特性的影响。结果表明,制动片上设计沟槽能够降低摩擦面的温度,其中三沟槽制动片降温效果最好,双沟槽和三沟槽制动片通过形成多个高温区,可改善摩擦面局部过热。此外,制动片表面...


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