所属栏目：汽车工业
【日期】：2023-10-20 【关键词】：特斯拉 【摘要】：<正>日前，路透社报道，特斯拉在一体式压铸技术上迎来新的突破，可对整个复杂车身底部实现一体式压铸。当前，车底结构从原来的数百个零部件焊接拼合进化到由前后结构件加上中间部分的三段式结构已经逐渐成为新能源车企的主流。而特斯拉的目标，则是把这三段式结构进一步整合为一体化结构。该新技术运用后将开发一款新车的时间缩短至18～24个月，同时造车成本也将再一次实现大幅下降。目前特斯拉尚未决定...
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