知识贝壳
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所属栏目：汽车工业
【日期】：2023-07-06
【关键词】：Electric vehicle;Energy flow;Energy consumption;Low temperature;China Lightduty vehicle Test Cycle-Passenger(CLTC-P)
【摘要】：为探究低温环境下电动汽车的能量损耗和部件工作效率，以实现整车能量结构优化，考虑电动汽车2种常见使用场景，设计单次续驶和分段续驶2种测试工况，在-10℃和-20℃条件下进行能量流测试，建立了能量流分析模型，定量分析了低温条件下整车能耗和动力电池等主要部件的效率及能耗特性，探明了电加热器的高能耗和能量回收能力受限是导致低温续驶里程降低的主要因素。