所属栏目:船用螺旋桨技术及图谱
处于船体外水中的闲置螺旋桨,现在由推进器变成了“阻力源”。实践中知道,若“刹”住螺旋桨,则其提供的附加阻力甚至与整个船体的阻力的量级相当。的确,当“锁住”(不允许转动)螺旋桨轴后,桨成了置于水中的非流线型体。在船 ......(本文共 2430 字 , 1 张图) [阅读本文] >>