所属栏目：朔黄铁路万吨列车平稳操纵
在列车运行过程中,各机车和车辆间由车钩缓冲装置相连接,在物理性质上构成一个多质点的纵向动力学系统,由于列车运行工况的复杂性,使得列车受力情况在不断发生变化,从而形成了一个非常复杂的动力学系统,在该系统中影响列车 ......（本文共 1029 字 ） [阅读本文] >>
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