3.3.4 广义费用下旅客换乘选择的定量计算

所属栏目:高速铁路列车停站方案与运行图协同优化

3.3.4 广义费用下旅客换乘选择的定量计算

从以上对换乘节点的选取和确定分析中可以看出,车站具备的换乘可选列车数越多,越能吸引旅客在此换乘。在旅客出行的始发站和终到站之间,有多个换乘强度较高的换乘节点车站,且均有一定的直达可达强度和换乘可达强度存在时 ......(本文共 3785 字 , 8 张图)     [阅读本文] >>


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