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发动机制动就是不切断发动机与驱动轮的连接,利用发动机气缸阻力及内部摩擦力对驱动轮形成制动作用而降低车速,如图2-16所示。图2-16 发动机制动示意(1)发动机的特点:踩油门有动力,松油门变阻力,挡位越低,牵阻作用力越大。一般 ......（本文共 362 字 , 1 张图） [阅读本文] >>
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