三、弹性压缩引起的内力

所属栏目:公路桥涵设计

三、弹性压缩引起的内力

拱轴线在无矩内力作用下发生弹性压缩,从而引起另一项恒载内力,即弹性压缩内力(图4-7)。此时弹性中心有赘余力(设推力为正,拉力为负),其计算公式如下:(4-18)(4-19)(4-20)图4-7恒载弹性压缩式中:A——拱圈截面面积。对于矩形变截面拱的 ......(本文共 408 字 , 1 张图)     [阅读本文] >>


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