所属栏目：路基工程
高速铁路的线间距标准,主要受列车交会运行时的气动力作用控制。一方面,要满足列车承受会车压力波的允许值[ΔPmax];另一方面,要分析研究区间各种客运列车交会运行时,作用在列车上的会车压力波最大值ΔPmax,会车压力波时变率Δ ......（本文共 950 字 ） [阅读本文] >>
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