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英吉利海峡隧道内弹性支承块式无砟轨道,又称低振动轨道。由于结构在轨下、混凝土支承块下均设置橡胶弹性垫层,具有较优越的减振性能,因此,在需要特殊减振的区段得到了广泛应用。设计时速200 km/h的英吉利海峡隧道采用了这种 ......（本文共 396 字 ） [阅读本文] >>
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