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今天的低速柴油机一般都具有一个高行程缸径比,因为要用它来与被直接驱动的螺旋桨的转速匹配。现在,中速柴油机的发展也趋向于采用较高的行程缸径比,以达到较好的重油适用性(高燃烧室)、较高的压缩比和较好的油耗。较好的重 ......(本文共 249 字 ) [阅读本文] >>